基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将求解船舶兴波问题的Rankine源数值计算方法推广应用到水面边界条件为碎冰面、纯冰面和半冰面-半水面等气垫船破冰中不同类型的兴波问题.对不同类型兴波问题采用统一形式的基本方程,通过面元法与有限差分法相结合的方法对方程进行数值离散.重点对气垫船在全冰面、半冰面-半水面上运动时的兴波进行了数值计算,兴波阻力和波形等计算结果与相关文献符合较好.
推荐文章
气垫船破冰能力研究
气垫船
气垫破冰
气垫扩散
重力流理论
破冰能力
基于模糊自适应ADRC的全垫升气垫船航向控制
全垫升气垫船
自抗扰控制(ADRC)
模糊控制
自适应
航向控制
气垫船承载能力数值计算中部分影响因素探讨
气垫船
升力
影响因素
气流量
数值模拟
空气压缩式制冷在燃气轮机气垫船上的应用
空气压缩式制冷
气垫船空调系统
热交换器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 气垫船兴波破冰问题的数值计算
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 气垫船 破冰 兴波 边界元法 有限差分法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 91-95
页数 分类号 U674.943|O353.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志宏 海军工程大学理学院 114 935 16.0 24.0
2 姚俊 沈阳理工大学科技处 55 291 10.0 13.0
3 刘巨斌 海军工程大学理学院 56 346 11.0 15.0
4 张辽远 沈阳理工大学机械工程学院 48 238 10.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (8)
1985(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
气垫船
破冰
兴波
边界元法
有限差分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导