某无人直升机机身框架动力学计算与试验研究

• 作者: 周光明 姜年朝 张志清 张逊 王克选 谢勤伟
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 无人直升机 框架 动力学 有限元建模 模态试验
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 34-36,120
• 分类号: TH16|V214.1
• 字数: 3485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.008

摘要

建立某无人直升机机身框架的动力学有限元模型,计算得到前六阶固有频率和振型,与模态试验结果相比较,误差小于3％,验证了有限元模型的正确性,表明该有限元模型能准确地反映该无人直升机框架的结构动力学特性.有限元计算的机身框架固有频率值避开了旋翼、尾桨、发动机主通过频率值,满足动力学设计要求.这种有限元计算、试验验证以及模型修改相结合的动力学分析方法,能保证框架固有特性计算的精确,也为无人直升机其它结构的动力学建模提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周光明	南京航空航天大学航空宇航学院	94	688	15.0	22.0
2	姜年朝		22	43	3.0	5.0
6	张逊		15	29	3.0	4.0
7	谢勤伟		3	3	1.0	1.0
8	王克选		2	3	1.0	1.0
9	张志清		9	16	2.0	3.0