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摘要:
利用FLUENT软件,对汽车的外场远点噪声进行仿真计算:通过稳态计算,得出汽车车身的表面声功率和声源分布情况,对车身的噪声源进行定性分析;通过瞬态计算,得到车身外场某点噪声的声压频谱图。仿真结果表明:汽车外场气动噪声源主要来自车身前脸、后视镜、前风窗玻璃、前轮;远场点的声压级由前向后有增大的趋势,并且靠近尾部区域声压级较大,最大达90.4dB,直径10m弧线上接收点的声压级值比直径12m的要高,其差值最大达15.1dB。
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文献信息
篇名 汽车外场气动噪声仿真与计算
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 交通运输
关键词 CFD 气动噪声 FW-H方程
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木与机械工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U461.1
字数 3316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁 湖南工业大学机械工程学院 9 57 4.0 7.0
2 王振 湖南工业大学机械工程学院 2 16 2.0 2.0
3 凡遵金 湖南工业大学机械工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
气动噪声
FW-H方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
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