我国民用汽车拥有量的计量经济模型与分析

• 作者: 徐康 陈延寿
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车拥有量 线性回归 经济模型 评价
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 63-66
• 分类号: F416.471
• 字数: 3685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.01.018

摘要

根据近二十年来国内多项经济指标,运用逐步线性回归的方法建立了民用汽车拥有量的计量经济模型,并对模型进行评价和检验.利用该模型可以对今后的民用汽车拥有量进行理论预测,为发展规划提供有依据的理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈延寿	湖北汽车工业学院经济管理学院	59	365	10.0	16.0
2	徐康	湖北汽车工业学院经济管理学院	4	6	1.0	2.0