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基于H_∞控制理论的电动负载模拟器多余力矩抑制
基于H_∞控制理论的电动负载模拟器多余力矩抑制
作者:
余祖铸
朱光华
闵斌
韩山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动负载模拟器
多余力矩
系统建模
H∞控制
摘要:
为抑制由舵机主动运动产生的多余力矩以实现负载台的恒力矩加载,基于理论建模和频响辨识建立了系统数学模型,用H∞控制方法抑制多余力矩,设计了H∞控制器。仿真和实验结果证明此种抑制多余力矩方法有效。
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弹簧杆刚度对电动负载模拟器的性能影响研究
电动负载模拟器
弹簧杆
多余力矩
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于H_∞控制理论的电动负载模拟器多余力矩抑制
来源期刊
上海航天
学科
工学
关键词
电动负载模拟器
多余力矩
系统建模
H∞控制
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
TJ760.35
字数
3313字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1630.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱光华
1
7
1.0
1.0
2
韩山
1
7
1.0
1.0
3
闵斌
3
17
3.0
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4
余祖铸
2
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2012(0)
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2017(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动负载模拟器
多余力矩
系统建模
H∞控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
主办单位:
上海航天技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1630
CN:
31-1481/V
开本:
出版地:
上海元江路3888号南楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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