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摘要:
针对海洋工程船舶电力调速系统的数学模型,设计满足凸约束条件的状态反馈控制器,主要是基于李雅普诺夫稳定性理论,推导使系统稳定且满足H∞性能控制器存在的条件,利用线性矩阵不等式技术将其转化为可求解的形式,通过Matlab对其求解仿真,得到状态反馈控制律、扰动抑制度及单位阶跃响应曲线,表明笔者所采用的鲁棒控制器的设计方法对船舶电力调速系统的数学模型进行控制是可行的.
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文献信息
篇名 工程船舶电力调速系统鲁棒控制器的设计
来源期刊 广西民族大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 船舶电力调速系统 鲁棒控制 线性矩阵不等式
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 物理
研究方向 页码范围 69-70,74
页数 3页 分类号 TP13
字数 1137字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红星 钦州学院物理与材料科学学院 14 25 3.0 3.0
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船舶电力调速系统
鲁棒控制
线性矩阵不等式
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广西民族大学学报(自然科学版)
季刊
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大16开
南宁市大学东路188号
48-96
1994
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