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摘要:
在交叉口立面CAD方法中,传统二维方法不能进行三维可视化设计和空间分析,曲面拟合方法没有统一的应用标准并且求解困难.以CAD和方格网设计等高线法为前提,提出了交叉口的通用几何模型和设计流程,分析了用不规则格网和不规则三角网的混合数字高程模型表达三维设计面的优势和可行性,讨论了建模的原理和步骤,阐明了运用数字高程模型生成等高线和查询高程、坡度、坡向的方法.在AutoCAD平台上,用.net二次开发技术和托管C++语言编程实现了程序功能.试验结果表明,该方法能精确高效地处理各种形式交叉口.
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文献信息
篇名 基于混合数字高程模型的交叉口立面设计方法
来源期刊 工程设计学报 学科 交通运输
关键词 交叉口 立面设计 数字高程模型 格网 不规则三角网 计算机辅助设计
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程设计理论、方法与技术
研究方向 页码范围 454-459
页数 6页 分类号 U412.351
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2012.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑健龙 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室 155 2330 26.0 41.0
2 杨柳 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室 14 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
立面设计
数字高程模型
格网
不规则三角网
计算机辅助设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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