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摘要:
采用正交试验与有限元仿真结合的方法,将某乘用车的侧碰改进问题归纳为一个7因素2水平的优化问题,进行了8种优化设计方案的计算,应用极差分析法对结果进行分析和整理,找到了对本车的侧碰性能影响显著的部件.最后,制定了最终的改进方案,计算结果表明,该方案在考虑成本的前提下实现了侧碰安全性的提升.
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文献信息
篇名 正交试验设计在侧面碰撞安全性仿真分析中的应用
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 正交试验 侧碰 仿真分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 东风CAE学会专栏
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U461.91
字数 1709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫帅 东风汽车公司技术中心 4 12 2.0 3.0
2 储伟 东风汽车公司科技开发部 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
正交试验
侧碰
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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