高速列车车头外形优化

• 作者: 翟景娟 陈秉智
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气动性能 曲面重构 数值仿真 优化 Sculptor
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 16-20
• 分类号: U292.914
• 字数: 2074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2012.04.004

摘要

针对高速列车气动性能,探讨一种列车车头外形优化仿真方法,利用优化软件Sculptor对某高速列车车头司机室观测窗处曲面进行重构,并运用流体数值仿真软件Fluent对重构模型进行数值模拟,计算结果显示,降低司机室观测窗处曲面的高度,有利于降低列车的气动阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秉智	大连交通大学交通运输工程学院	71	340	10.0	15.0
2	翟景娟	大连交通大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0