船舶与桥梁结构防撞消能器碰撞非线性有限元数值仿真研究

• 作者: 丁青 伍建强 李德慧 邓磊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船桥碰撞 非线性有限元 防撞消能器 塑性变形
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 29-33
• 分类号: U443.26
• 字数: 5370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.10.009

摘要

船桥碰撞是在巨大碰撞荷载作用下的一种复杂的非线性动态响应过程.非线性有限元技术能够较好地解决船桥碰撞问题.简述该技术的基本原理,以碰撞仿真的基本理论为基础,数值仿真模拟船舶与桥梁结构防撞消能器进行正向碰撞过程,并对碰撞过程中的碰撞力演化、能量转化和防撞消能器的塑性变形的整个时间历程进行详细描述和全面细致的仿真模拟.非线性有限元技术比传统的准静态理论提供更为精确的结果.所提供的防撞消能器的塑性变形(即撞击深度)对设计有重要参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德慧		7	32	3.0	5.0
2	伍建强		17	26	3.0	4.0
3	丁青		6	15	2.0	3.0
4	邓磊		3	7	2.0	2.0