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摘要:
为对比密封方式对气缸盖疲劳试验结果的影响,对采用O型橡胶圈和气缸垫两种密封方式分别进行有限元分析和应力测量试验,得到了同一气缸盖采用这两种密封方式时的应力分布情况.结果表明,采用O型橡胶圈密封时,气缸盖的应力值大幅度降低,气缸盖疲劳试验结果较开放.
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开发
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热循环
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有限元分析
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跳跃量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 疲劳试验密封方式对气缸盖应力分布的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气缸盖 疲劳试验 应变片 密封
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 53-55
页数 分类号 TK417.13
字数 1841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯晔星 9 39 4.0 6.0
2 侯岳 6 42 4.0 6.0
3 刁占英 6 25 3.0 5.0
4 王延荣 7 34 3.0 5.0
5 纪志高 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
共引文献  (66)
参考文献  (6)
节点文献
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1998(5)
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2001(2)
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2002(2)
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2012(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
疲劳试验
应变片
密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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