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摘要:
民机旅客座椅的发展,与民用飞机的发展是分不开的.随着运输类客机飞行速度的提高,对飞机的舱内适坠性要求也不断提高,适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关.为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率,座椅应符合FAR25.562(CCAR25.562)动态试验要求.结合某型民用飞机的座椅装机要求,对运输类客机所装旅客座椅的动态吸能特性进行了初步分析.
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文献信息
篇名 民机旅客座椅的动态特性分析
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科
关键词 民用飞机 旅客座椅 吸能设计
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 分析报道
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号
字数 4071字 语种 中文
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1 何永军 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
旅客座椅
吸能设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
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