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摘要:
应用灰色系统和神经网络研究城市短时交通流预测问题.针对目前交通流预测方法难以处理城市短时交通流实时变化以及高度非线性特征,导致实际预测精度差的缺陷,提出了一种基于灰色系统和神经网络的组合模型,利用灰色模型对实际监测到的数据进行拟合、预测.得到预测值和预测残差.将预测残差输入到神经网络模型进行残差的学习、仿真和预测,残差预测值和GM(1,1)模型预测值的和值作为最终预测结果.运用组合模型方法对贵阳喷水池路段交通流量进行预测,实验结果证明了组合方法的有效性、可行性.
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文献信息
篇名 城市短时交通流预测仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 城市短时交通流 灰色模型 神经网络 预测
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 326-328,407
页数 分类号 TP183
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.05.080
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
城市短时交通流
灰色模型
神经网络
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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