气动载荷下高速列车车体焊接结构疲劳寿命预测

• 作者: 付占起 兆文忠 高月华
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焊缝疲劳 可靠性 模拟仿真 流固耦合 高速列车
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 11-14
• 分类号: U270
• 字数: 2751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2012.02.003

摘要

随着列车速度的不断提高,列车与空气的相互作用成为一个备受关注的问题.从可靠性的要求出发,将数值模拟计算结果与试验结果进行了对比,验证了模拟计算的可靠性.在此基础上采用流固耦合技术实现了实际计算载荷与有限元模型的耦合.并对耦合后的某车体焊接结构应用焊缝疲劳寿命预测的新方法——主S-N曲线法,对关键焊缝进行了焊缝疲劳寿命预测.为车体焊接结构的进一步设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
2	高月华	大连交通大学交通运输工程学院	19	59	4.0	7.0
3	付占起	大连交通大学交通运输工程学院	1	4	1.0	1.0