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摘要:
根据沪宁城际铁路客流在时空上的分布特征、各车站的旅客需求辐射范围和服务水平来确定各站的列车停站间隔时间,定义各站的服务等级和服务间隔,对比既有列车停站方案,提出沪宁基于高峰和平峰不同服务间隔的沪宁城际铁路停站优化方案和改进建议?
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文献信息
篇名 沪宁城际铁路停站方案优化研究
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 沪宁城际铁路 运行图 开行方案 停站方案
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 运输安全
研究方向 页码范围 19-20,8
页数 3页 分类号 U239.5
字数 2413字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯亮 上海铁路局上海站 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沪宁城际铁路
运行图
开行方案
停站方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
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