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摘要:
以2K-H行星齿轮传动系统为研究对象,根据整个系统构成功率流动闭环的特点,建立了系统的力矩平衡条件和变形协调条件,并运用当量啮合误差理论,计算了各个行星轮以及系统的均载系数.从静力学角度分析了各构件的制造误差、安装误差以及浮动对行星传动均载性能的影响.提出了一种新的算法,以供工程应用参考.
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文献信息
篇名 基于变形协调的行星轮系均载特性研究
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 行星齿轮 变形协调 均载 误差 浮动
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 动力传输
研究方向 页码范围 1166-1171
页数 分类号 TH132.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 杜进辅 西北工业大学机电学院 10 99 6.0 9.0
3 董皓 西北工业大学机电学院 7 81 5.0 7.0
4 王宝宾 西北工业大学机电学院 5 73 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮
变形协调
均载
误差
浮动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导