基于年龄的腿骨折范围的人车碰撞事故仿真分析

• 作者: 崔志华 王强
• 来源期刊: 河南机电高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人 MADYMO 事故重建
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 机电工程理论与应用
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 1584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-2093.2012.02.010

摘要

文章意在定义一种方法，该方法采用车辆碰撞时详细的几何结构和刚性特征及MADYMO行人腿部基于年龄的骨折范围，用多体技术进行行人事故仿真。该方法用于以APROSYS项目框架（TIP3-CT-2004—506503）由UPM—INSA重建的现实世界行人事故来显示其优点。事实表明该方法比现有多体仿真更精确。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	河南机电高等专科学校汽车工程系	17	6	2.0	2.0
2	崔志华	河南机电高等专科学校汽车工程系	14	15	2.0	3.0