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基于遗传优化模糊PID高压共轨系统喷油量的控制算法
基于遗传优化模糊PID高压共轨系统喷油量的控制算法
作者:
吴庆林
王国超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊PID控制
喷油量
高压共轨
遗传算法
摘要:
根据高压共轨燃油喷射系统的物理结构和工作原理,建立了电控高压共轨系统数学模型,用模糊PID控制算法建立柴油机高压共轨燃油喷射系统的控制模型,用遗传算法对该模型的控制参数进行优化,在Matlab/Simulink中搭建优化的控制仿真模型并进行仿真分析。仿真结果表明:优化后的模型比传统的模糊PID模型动、静态性能都有所改善,对喷油量的控制更灵活精确,优化后的控制器能有效提高高压共轨燃油喷射系统的性能。
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内容分析
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相关学者/机构
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于遗传优化模糊PID高压共轨系统喷油量的控制算法
来源期刊
重庆理工大学学报:自然科学
学科
工学
关键词
模糊PID控制
喷油量
高压共轨
遗传算法
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
17-22
页数
6页
分类号
TK421
字数
2047字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王国超
重庆理工大学重庆汽车学院
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吴庆林
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊PID控制
喷油量
高压共轨
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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