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摘要:
根据高压共轨燃油喷射系统的物理结构和工作原理,建立了电控高压共轨系统数学模型,用模糊PID控制算法建立柴油机高压共轨燃油喷射系统的控制模型,用遗传算法对该模型的控制参数进行优化,在Matlab/Simulink中搭建优化的控制仿真模型并进行仿真分析。仿真结果表明:优化后的模型比传统的模糊PID模型动、静态性能都有所改善,对喷油量的控制更灵活精确,优化后的控制器能有效提高高压共轨燃油喷射系统的性能。
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文献信息
篇名 基于遗传优化模糊PID高压共轨系统喷油量的控制算法
来源期刊 重庆理工大学学报:自然科学 学科 工学
关键词 模糊PID控制 喷油量 高压共轨 遗传算法
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TK421
字数 2047字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国超 重庆理工大学重庆汽车学院 18 56 4.0 6.0
2 吴庆林 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊PID控制
喷油量
高压共轨
遗传算法
研究起点
研究来源
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
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