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摘要:
在归纳山地城市形态和道路网结构特征的基础上,根据2010年攀枝花市居民出行调查数据,对攀枝花市居民出行方式、出行时耗、出行时空分布等特征进行了分析,发现城市形态与路网结构对于居民出行特征有着重要影响.
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文献信息
篇名 山地城市居民出行特征分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 山地城市 城市形态 道路网结构 居民出行特征
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 U491.111
字数 4270字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.02.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛林伟 河北农业大学商学院 10 38 4.0 6.0
2 吴兵 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 108 1131 17.0 29.0
3 李林波 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 78 796 17.0 24.0
4 孙洪运 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 7 94 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
山地城市
城市形态
道路网结构
居民出行特征
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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