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摘要:
针对汽车悬架系统用套管的受力特点和耐久性要求,通过分析汽车悬架系统用套管的制造工艺特点,提出了套管焊缝位置优化应用方案,并通过1个实例验证了该方案的可行性.通过该优化方案的实施,能够避免突发性悬架构件失效的发生.
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文献信息
篇名 汽车悬架系统用套管焊缝位置优化应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 焊接钢管 套管 悬架 焊缝位置
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 190-192
页数 3页 分类号 TG441.3|U463.33
字数 1753字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王淑军 2 7 1.0 2.0
2 钟毅 2 1 1.0 1.0
3 亓峰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接钢管
套管
悬架
焊缝位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导