电动汽车公共充电站布局的最优规划

• 作者: 向铁元 宋旭东 熊虎 祝勇刚 陈浩 陈红坤
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电站 最优规划 Voronoi图 改进粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2012,（23）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: TM7
• 字数: 6125字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车未来大规模发展需要众多公共充电站服务,公共充电站应根据电动汽车分布进行合理布局。给出电动汽车分布的预测方法,采用基于排队论的充电机配置方法,提出公共充电站布局最优规划的数学模型。采用与充电站布局有相似数学特点的Voronoi图划分充电站服务区域,服务区内电动汽车考虑快充随机性,采用排队论M/M/s模型,以电动汽车排队等候时间为标准确定充电站规模。为解决Voronoi图全局寻优的困难,与具备全局随机寻优能力的改进粒子群优化算法结合,提出了最优规划的联合求解流程。算例分析验证了规划方法和算法的有效性和实用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向铁元	武汉大学电气工程学院	85	1325	20.0	33.0
2	陈浩	武汉大学电气工程学院	41	338	8.0	17.0
3	陈红坤	武汉大学电气工程学院	71	1065	19.0	31.0
4	熊虎	武汉大学电气工程学院	6	357	5.0	6.0
5	宋旭东	武汉大学电气工程学院	4	223	4.0	4.0
6	祝勇刚	武汉大学电气工程学院	2	145	2.0	2.0