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网络化无人水下航行器CAN总线调度方法
网络化无人水下航行器CAN总线调度方法
作者:
刘卫东
李乐
李娟丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人水下航行器
时分复用
负载均衡
控制回路
摘要:
传感器时间驱动,控制器和执行器均为事件驱动的网络控制系统节点驱动方式,已在众多的网络控制系统研究中被采用.在此种节点驱动方式下,依据各控制回路传感信息的不同时间性质将网络化无人水下航行器各控制回路划分为周期性控制回路和随机性控制回路来进行处理.采用时分复用原理对系统总线传输时间进行划分,通过递归遍历寻优方法对系统周期性控制回路信息传输需求进行优化调度;基本周期最小时间余量最大的寻优指标确保了总线负载均衡和随机性控制回路信息传输需求得到及时满足,这样有效地减少了低优先级控制回路(节点)信息传输的延迟等待时间.利用MATLAB/Turetime工具进行仿真试验,仿真结果说明了调度方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名
网络化无人水下航行器CAN总线调度方法
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
无人水下航行器
时分复用
负载均衡
控制回路
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
42-45
页数
分类号
TP273
字数
2719字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘卫东
西北工业大学航海学院
78
306
9.0
14.0
5
李乐
西北工业大学航海学院
15
55
4.0
7.0
6
李娟丽
西北工业大学航海学院
4
17
3.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人水下航行器
时分复用
负载均衡
控制回路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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