基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通拥挤严重影响了道路交通的安全性和运行效率,如何对交通拥挤状态进行判别,并预测下一时刻交通状态的变化趋势,是提高交通管理水平的一个关键.利用马尔可夫链建立了交通状态预测模型,实例表明该模型对短期交通状态预测具有良好的适用性.
推荐文章
基于灰色马尔科夫链模型的交通量预测
灰色理论
马尔科夫链
残差
交通量预测
GM(1,1)模型
经典灰色理论和马尔科夫链的交通量预测模型构建
经典灰色理论
马尔科夫链
交通量
预测模型
基于灰色马尔可夫链模型的水质预测
GM(1,1)
马尔可夫链模型
水质预测
基于小波分析与隐马尔科夫模型的短时交通流预测
智能交通系统
短时交通流预测
小波分析
隐马尔科夫模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于马尔可夫链模型的交通拥挤状态预测
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 交通状态 马尔可夫链 交通拥挤 预测
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U491.13
字数 2724字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建湖 闽江学院交通学院 29 203 9.0 13.0
2 林小惠 闽江学院交通学院 1 15 1.0 1.0
3 郑礼席 闽江学院交通学院 1 15 1.0 1.0
4 张书虎 闽江学院交通学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (120)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (7)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
交通状态
马尔可夫链
交通拥挤
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导