空燃比PI控制与整车排放优化的研究

• 作者: 成婷 董晓宇
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 空燃比 PI闭环 成本 排放优化 标定匹配
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 4-7
• 分类号: U46
• 字数: 2707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2012.03.002

摘要

阐述汽油机空燃比闭环PI控制的原理及方法,通过对已量产车型的电喷系统进行剖析,在降低车辆三元催化器成本的前提下,完成了整车空燃比PI控制的标定工作,使得整车排放满足国Ⅳ标准,建立了低成本微小型汽车整车空燃比闭环控制的标定策略及模型.试验结果表明,良好的空燃比闭环PI控制策略及模型,能够最大限度地提高三元催化器的转化效率,从而允许整车厂在满足国家排放法规的前提下,适当降生产低成本,并在一定范围内有效优化整车油耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董晓宇	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
2	成婷	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0