基于LQG/LTR的舰载飞机纵向自动着舰控制系统设计

• 作者: 许晓燕 陈澜
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: LQG/LTR 鲁棒性 气流扰动 自动着舰控制系统
• 年，卷（期）: 2012,（23）
• 所属期刊栏目: 航空航天
• 页码范围: 5837-5840,5846
• 分类号: V249.122.5
• 字数: 2662字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.23.032

摘要

LQG/LTR方法是一种设计优化动态控制器的现代状态空间技术.此方法具有良好的鲁棒性能和解耦特性.运用LQG/LTR方法设计了舰载飞机自动着舰控制器,并在考虑甲板运动和气流扰动的情况下,对纵向自动着舰控制系统进行了仿真设计与分析.系统仿真结果表明,控制系统实现了纵向指令的精确跟踪,具有良好的鲁棒性,满足舰载飞机纵向着舰控制的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈澜	西北工业大学自动化学院	23	149	6.0	11.0
2	许晓燕	西北工业大学自动化学院	1	5	1.0	1.0