管带式汽车散热器传热与阻力预测模型的建立

• 作者: 张永栋 朱文英 田子龙
• 来源期刊: 现代商贸工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散热器 预测模型 校核计算 程序
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 质置安全与科技应用
• 页码范围: 186-188
• 分类号: U464
• 字数: 2959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3198.2012.05.116

摘要

为得到广泛适用的传热和阻力的通用关联式（j、f因子关联式），根据散热器厂提供的原始实验数据，用Matlab编制计算程序，建立管带式散热器传热与阻力预测模型。采用非线性回归分析的方法对厂家提供的数据在Origin软件中拟合出j、f因子模型来预测散热器的传热和流动阻力特性。编制出管带式散热器设计和校核计算的程序（VC＋＋），将建立起的模型嵌入到软件中，从而对模型的可靠性进行了验证，然后将实验数据和由程序得出的经验结果进行误差分析，为冷却系统的进一步优化设计提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永栋		31	66	4.0	6.0
2	朱文英		4	18	2.0	4.0
3	田子龙		1	4	1.0	1.0