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摘要:
针对机器人动力学参数辨识的问题,提出一种基于改进傅里叶级数的辨识方法.采用静态连续摩擦模型描述机器人关节摩擦特性,以确保基于该模型的摩擦补偿是物理可实现的.推导得到机器人动力学模型的线性形式.设计严格满足速度、加速度边界条件的改进傅里叶级数作为激励轨迹,并根据条件数准则优化激励轨迹系数.考虑测量噪声的影响,采用最大似然法作为参数估计的方法.实验结果表明,采用所提方法的辨识结果能够准确重构机器人关节力矩值.且相比于传统的基于傅里叶级数的辨识方法,该方法提高参数辨识的精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于改进傅里叶级数的机器人动力学参数辨识
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 机器人 动力学 辨识 摩擦力 激励轨迹
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 231-237
页数 7页 分类号 TP242.2
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2013.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱世强 76 1046 18.0 29.0
2 吴文祥 8 96 4.0 8.0
3 靳兴来 5 11 1.0 3.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机器人
动力学
辨识
摩擦力
激励轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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