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摘要:
起落架系统是飞机的重要组成部分,其功能的好坏直接影响飞机的起飞和着陆性能以及飞行安全.在现代飞机起落架的各个工作部件中,收放机构在使用中发生失效的概率高达34.4%,开展起落架收放机构的研究具有极其重大的意义.根据CJ828的参数要求对主起落架的收放机构进行了优化设计,并对所设计的收放机构进行仿真计算,论证了所设计的收放机构的可行性,同时对我国未来干线飞机设计具有重要的参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CJ828主起落架收放机构设计与仿真
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科
关键词 起落架 收放机构 仿真 模拟
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 2351字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光春 4 3 1.0 1.0
2 于建元 3 1 1.0 1.0
3 曹广生 6 6 2.0 2.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
起落架
收放机构
仿真
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
论文1v1指导