HXN5型内燃机车转向架悬挂系统动力学性能研究

• 作者: 杨勇军 罗赟 谭绍军
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: HXN5型内燃机车 转向架 悬挂系统 动力学性能 参数优化
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331+.7|U260.11
• 字数: 6086字
• 语种: 中文

摘要

对HXN5型内燃机车进行了动力学性能评价,分析了悬挂系统系统参数的适应性以及对机车动力学性能的影响,提出悬挂系统参数优化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗赟	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	49	464	13.0	18.0
2	杨勇军	南车戚墅堰机车有限公司技术中心	5	7	2.0	2.0
3	谭绍军		3	6	2.0	2.0