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智能电网中电动汽车快速有序充电实时电价优化方法
智能电网中电动汽车快速有序充电实时电价优化方法
作者:
吴薛红
唐小波
张娟
赵彩虹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
快速充电
实时电价
愿望模型
摘要:
针对智能电网中电动汽车的有序充电调度问题,提出了用电价杠杆调节电动汽车快充负荷的实时电价机制,引入了愿望度模型,以电网负荷峰谷差最小为目标函数,充电站愿望度和用户愿望度为约束条件,建立了优化数学模型,并通过遗传算法对该优化模型进行求解。最后基于某地区2020年的预测数据进行算例仿真,结果表明,提出的实时电力定价机制可以有效降低峰谷差,保障充电站利益,满足用户充电需求,达到电网、充电站和用户的共赢。
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用户充电成本
峰谷差率
面向电网-路网综合优化的电动汽车充电调度
电动汽车
电网
交通网
充电调度
配电网内电动汽车充电管理技术研究
电动汽车
优化充电
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经济效益
JACK
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
智能电网中电动汽车快速有序充电实时电价优化方法
来源期刊
南京师范大学学报(工程技术版)
学科
工学
关键词
电动汽车
快速充电
实时电价
愿望模型
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
电气与电子工程
研究方向
页码范围
13-18
页数
6页
分类号
TM912
字数
5117字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张娟
金陵科技学院人文学院
23
59
5.0
6.0
2
赵彩虹
南京师范大学电气与自动化工程学院
29
243
9.0
13.0
3
吴薛红
南京师范大学电气与自动化工程学院
23
135
7.0
11.0
4
唐小波
南京师范大学电气与自动化工程学院
22
209
8.0
14.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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2016(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(7)
2019(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
快速充电
实时电价
愿望模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师范大学学报(工程技术版)
主办单位:
南京师范大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-1292
CN:
32-1684/T
开本:
大16开
出版地:
南京市宁海路122号
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7734
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南京师范大学学报(工程技术版)2022
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南京师范大学学报(工程技术版)2013年第3期
南京师范大学学报(工程技术版)2013年第2期
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