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摘要:
本文运用旅客行为微观仿真方法,针对大型铁路客运站旅客对售票设备的使用行为进行建模,提出基于旅客行为微观仿真的售票设备评估指标体系,并建立仿真系统.最后,以北京南站为例进行模型的参数标定和实例验证,解决了车站售票设备现状评估、极限能力计算及远景数量配置等问题.仿真发现:北京南站售票设备能够满足近期和远期设计要求;现状窗口开放条件下,极限服务能力为10万人;远期所有窗口均开放时,极限服务能力为35万人.研究表明,应用旅客行为微观仿真方法较传统方法和排队论方法能够更精细刻画售票设备与旅客的相互作用、更为客观地反映评估结果,由此验证所提模型和系统具有广泛的适用性.
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文献信息
篇名 基于旅客行为微观仿真的大型铁路客运站售票设备配置方案评估研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 旅客行为仿真 铁路客运站 售票设备 评估
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U293.22
字数 7704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 36 119 6.0 8.0
2 刘启钢 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 44 327 11.0 15.0
3 李得伟 北京交通大学交通运输学院 84 1142 20.0 29.0
4 禹丹丹 北京交通大学交通运输学院 20 238 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客行为仿真
铁路客运站
售票设备
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导