既有大型客运站最高聚集人数仿真计算

• 作者: 靳添舟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路客运站 最高聚集人数 计算方法 微观仿真
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路客站/房屋建筑
• 页码范围: 108-110
• 页数: 3页
• 分类号: U291
• 字数: 2045字
• 语种: 中文

摘要

最高聚集人数是铁路客运站设计的重要指标,它决定了候车站房规模大小、投资多少以及各项相关配套用房的设置.提出旅客集散仿真的基本流程,根据具体列车发车时刻与发送人数建立基于Simio的仿真模型.最后,对沈阳铁路局大连站最高聚集人数进行了仿真计算,该站旅客最高聚集人数[3380,3600]之间,所得到单日旅客聚集高峰时刻为11∶55～12∶00与15∶55～16∶00.通过最坏情景法与聚集系数法同计算结果对比分析证明模型具有较高的可靠性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳添舟		5	6	1.0	2.0