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摘要:
优化装配序列对提高造船生产效率具有非常重要的意义。选择典型的船体分段为研究对象,首先结合生产实际将装配结构层次化,生成子装配体以缩短遗传算法中染色体的长度,加快算法向最优解的收敛速度,提高装配规划效率;然后应用遗传算法得到船体分段最优装配序列;最后利用CATIA软件对分段进行建模,并完成分段虚拟装配过程的仿真演示。实例分析结果验证了应用遗传算法的可行性与有效性,显示其有助于优化船体分段装配顺序。
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文献信息
篇名 基于遗传算法的船体分段装配优化
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 子装配体 遗传算法 装配序列 虚拟装配 CATIA
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53,62
页数 5页 分类号 U671.4
字数 4141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许维军 哈尔滨工程大学船舶工程学院 24 398 10.0 19.0
2 王龙侃 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 12 3.0 3.0
3 武春霖 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 22 4.0 4.0
4 张之凡 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
子装配体
遗传算法
装配序列
虚拟装配
CATIA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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