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摘要:
磁流变半主动悬挂系统是一种新型的悬挂系统.基于磁流变阻尼器,设计了一种以理想天棚阻尼控制为参考模型的自适应控制策略,应用Lyapunov稳定性理论推导了渐近自适应控制规律,结合磁流变阻尼器控制力的特点,给出了半主动控制算法;分析悬置质量变化对悬置质量加速度以及动行程的影响,并对悬挂系统在不同控制状态下的响应进行了仿真分析.仿真结果表明,模型参考自适应控制不仅能够很好地跟踪理想天棚控制,并能适应悬置质量等悬架参数因素的变化.
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文献信息
篇名 履带车辆磁流变半主动悬挂模型参考自适应控制研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 工学
关键词 磁流变液减振器 天棚阻尼 模型参考自适应 悬挂系统
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TJ811
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永强 3 0 0.0 0.0
2 张进秋 7 0 0.0 0.0
3 张磊 4 0 0.0 0.0
4 岳杰 3 0 0.0 0.0
传播情况
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1991(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液减振器
天棚阻尼
模型参考自适应
悬挂系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导