基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用一列加挂蓄电池车的列车在往返洛杉矾和芝加哥的旅程中进行模拟试验,证明了混合动力列车在未来的发展前景.通过对未来3种情况的假设,证明利用蓄电池动力代替柴油,无论在社会效率方面还是经济方面都是可行的.
推荐文章
混合动力燃气热泵冬季运行工况经济性分析
天然气
压缩机
回收
混合动力
经济性分析
燃料转化率
CVT插电式混合动力汽车经济性控制策略
能量管理
插电式混合动力汽车
无级变速器
控制策略
功率分流式混合动力系统整车高速工况经济性研究
功率分流
混合动力
高速工况
经济性
控制策略
仿真验证
插电式混合动力汽车的燃油经济性优化分析
插电式混合动力汽车
速度平滑
能量管理
燃油经济性
充电策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合动力货运列车的经济性
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 混合动力列车 蓄电池 经济性 模拟试验 前景
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力列车
蓄电池
经济性
模拟试验
前景
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导