AMT中度混合动力汽车经济性换挡规律研究

• 作者: 叶心 秦大同 胡明辉 龙海威
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中度混合动力汽车 机械自动变速器 经济性换挡规律 系统效率
• 年，卷（期）: 2013,（20）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 2820-2825
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.20.022

摘要

针对装备机械自动变速器(AMT)的中度混合动力汽车,综合考虑发动机、电动机/发电机、电池和传动系统的效率,以动力传动系统效率最优为目标,确定了驱动工况各工作模式工作区域.在此基础上,分别对各模式下的经济性换挡规律进行研究,获得了中度混合动力汽车驱动工况下的经济性换挡规律.在MATLAB/Simulink平台上,采用ECE+ EUDC循环工况对所提出的经济性换挡规律进行仿真,结果表明,与ADVISOR中的传统换挡控制规律相比,所提出的换挡控制规律能较好地提高整车的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	胡明辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	60	1683	24.0	40.0
3	叶心		9	45	4.0	6.0
4	龙海威	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	14	2.0	2.0