高原环境下AMT汽车动力性换挡规律分析

• 作者: 林富 王宇翔 胡明辉
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMT 汽车 高原环境 最佳动力性换挡 换挡规律
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 10-20
• 页数: 11页
• 分类号: U461.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2018.02.002

摘要

针对内燃机汽车性能受高原地区海拔高度的影响,在分析海拔高度的改变对发动机性能影响的基础上,建立整车动力传动系统仿真模型,分析高原环境下AMT汽车动力性换挡规律.通过对最佳动力性换挡规律控制参数进行修正,提出了基于不同海拔高度的动力换挡规律制定方法,并进行了仿真验证.仿真结果表明:在高原行驶环境下,采用所提出的高原环境动力性换挡规律,明显改善了AMT汽车在高原环境行驶时的动力性能,提高了汽车高原环境适应能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	60	1683	24.0	40.0
2	王宇翔	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	6	1.0	1.0
3	林富		1	6	1.0	1.0