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混合动力电动汽车发动机建模与MATLAB仿真
混合动力电动汽车发动机建模与MATLAB仿真
作者:
郭秀红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
电传动
控制策略
建模
仿真
摘要:
现如今混合动力汽车是汽车领域的研发重点,建模与仿真技术是混合动力系统研发中的重要手段。发动机发电机组作为混合动力汽车电传动系统中的最重要组成部分,如何对发动机进行建模与仿真具有重要的意义。以串联混合动力汽车为例,分析了发动机在混合动力电传动系统中的作用,通过双PI 控制建立了发动机动力学控制简化模型,基于MATLAB/Simulink进行了发动机系统可视化数字建模并进行了发动机功率跟随仿真,结果表明所建立的发动机控制模型具有良好的动态性能与稳态精度,适用于混合动力汽车控制策略的研究。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
混合动力电动汽车发动机建模与MATLAB仿真
来源期刊
中国农机化学报
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
电传动
控制策略
建模
仿真
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
193-196
页数
4页
分类号
U464
字数
2701字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-5553.2013.04.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭秀红
7
49
5.0
7.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
电传动
控制策略
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
主办单位:
农业部南京农业机械化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-5553
CN:
32-1837/S
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市柳营100号
邮发代号:
28-116
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6152
总下载数(次)
7
总被引数(次)
29835
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