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摘要:
通过推进特性台架试验,研究了两种燃油添加剂分别对新、旧渔船柴油机排气排放污染物的影响,并引入加权系数计算加权净化率,通过对比分析,为渔民正确选择燃油添加剂提供参考依据。试验结果表明:两种添加剂在高负荷时的减排效果优于低负荷时,其中,添加剂B使旧柴油机HC、CO、NOx和烟度的降幅达到20.30%~40.35%,效果最佳。两种添加剂对旧机的加权净化率均优于新机,其中,添加剂A对旧机HC、CO、NOx和烟度的加权净化率分别为20.04%、12.53%、0.29%和19.38%;添加剂B对旧机HC、CO、NOx和烟度的加权净化率分别为36.46%、24.57%、23.99%和14.03%,减排效果最好。
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文献信息
篇名 燃油添加剂对渔船柴油机排放影响的试验研究
来源期刊 渔业现代化 学科 农学
关键词 渔船柴油机 燃油添加剂 污染物排放
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 渔业节能减排
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 TK421.5|S97
字数 4670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2013.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋协法 中国海洋大学水产学院 65 569 14.0 20.0
2 黄志涛 中国海洋大学水产学院 20 94 5.0 9.0
3 董登攀 中国海洋大学水产学院 20 73 5.0 8.0
4 姜广龙 中国海洋大学水产学院 2 2 1.0 1.0
5 宋德东 中国海洋大学水产学院 2 2 1.0 1.0
6 陈义明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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燃油添加剂
污染物排放
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
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