无缝线路大跨简支梁桥桥墩线刚度优化

• 作者: 乔建东 李志辉 杨晴
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨简支梁桥 无缝线路 线刚度优化 ANSYS二次开发
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 278-282
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.02.014

摘要

为获得大跨高墩长联桥上无缝线路设计的控制因素,探讨了大跨高墩长联桥墩台线刚度的合理取值.基于桥上无缝线路力的传递机理,建立了钢轨-主梁-桥墩-基础一体化力学模型；利用APDL参数化语言对ANSYS进行二次开发,建立了参数化优化模型,编制了桥墩线刚度优化程序.结合实际工程,分析了跨度64m的有碴轨道简支梁桥墩顶纵向水平线刚度的限值.分析结果表明:梁轨快速相对位移及钢轨附加应力控制大跨高墩长联桥上无缝线路的整体设计,该跨度为64 m的有碴轨道简支梁桥墩顶纵向水平线刚度的限值应超过750 kN/cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔建东	中南大学土木工程学院	28	250	9.0	15.0
2	李志辉		1	3	1.0	1.0
3	杨晴	中南大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0