基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为满足工件台方镜的高模态及高轻量化的要求,在设计过程中充分考虑其材料的选择,并重点引入拓扑优化方法.依据变密度法建立SIMP模型,在方镜的特定约束工况下,以结构第1阶模态为设计约束,最小体积为设计目标进行迭代,得到了较好的轻量化结构.并对拓扑优化后的结构与常规结构进行了分析对比,结果表明:拓扑优化的结构第1阶模态为710.5 Hz,提高+4.5%.同时,在轻量化率上提高了+8.2%.因此,拓扑优化的结果要优于常规结构方式,体现出了拓扑优化方法在工件台结构设计过程中具有重要的实际应用价值.
推荐文章
基于Inspire软件的复合支架轻量化拓扑优化设计
支架
变密度
拓扑优化
轻量化
基于拓扑优化方法主减速器壳体的轻量化设计
主减速器
有限元分析
拓扑优化
轻量化
基于拓扑优化方法的方程式赛车链轮轻量化设计
赛车链轮
拓扑优化
轻量化设计
物理实验
拓扑优化及仿真技术在叉车后桥轻量化设计中的应用
拓扑优化
铸造仿真
叉车后桥
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 工件台方镜轻量化结构的拓扑优化设计
来源期刊 电子工业专用设备 学科 工学
关键词 工件台 方镜 轻量化 拓扑优化
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 电子专用设备研制
研究方向 页码范围 35-38,57
页数 5页 分类号 TP391.7|TH122
字数 2354字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘育 1 2 1.0 1.0
2 胡月 1 2 1.0 1.0
3 吴飞 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (75)
共引文献  (93)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1974(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2004(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2005(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
工件台
方镜
轻量化
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子工业专用设备
双月刊
1004-4507
62-1077/TN
大16开
北京市朝阳区安贞里三区26号浙江大厦913室
1971
chi
出版文献量(篇)
3731
总下载数(次)
31
总被引数(次)
10002
论文1v1指导