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摘要:
针对传统轨迹跟踪控制方法存在的速度跳变和完美速度跟踪问题,以经典轨迹跟踪控制方法(Kanayama,1990)为基础,提出了一种基于无人地面车辆运动学模型的非线性轨迹跟踪控制.在算法中引入门控双极模型以解决速度跳变,同时考虑无人地面车辆的加速度限制,以解决完美速度跟踪.结果表明该方法的有效性和准确性.
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文献信息
篇名 一种非线性无人地面车辆的轨迹跟踪控制
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 无人地面车辆 轨迹跟踪 非线性 门控双极模型
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TP273
字数 3134字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李年裕 27 72 4.0 6.0
2 闫永宝 16 32 4.0 4.0
3 李辉 6 17 2.0 4.0
4 吴中坚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无人地面车辆
轨迹跟踪
非线性
门控双极模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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