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摘要:
针对传统的基于梯度方向直方图(HOG)特征的行人检测耗时较长的问题,提出了基于腿部HOG特征优化的行人检测方法.该方法采用加权Fisher线性判别(WLFD)代替线性SVM来选择最具区分性的HOG特征,在保持分类能力的同时减少训练时间和存储空间,而且选择查找表型弱分类器的Gentle Adaboost算法来训练优化权重组合HOG特征,形成一个强分类器来检测行人.通过对线性SVM、加权Fisher与阈值型以及加权Fisher与查找表型三种弱分类器的对比试验表明,基于加权Fisher与查找表型HOG特征优化后不仅提高了检测精度,而且训练时间和检测时间也能明显降低.
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文献信息
篇名 基于腿部梯度方向直方图特征优化的行人检测
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 交通安全 行人检测 梯度方向直方图(HOG) Gentle Adaboost
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 先进制造与自动化技术
研究方向 页码范围 203-207
页数 5页 分类号
字数 4041字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2013.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭烈 大连理工大学汽车工程学院 39 308 10.0 16.0
2 赵宗艳 大连理工大学汽车工程学院 4 49 3.0 4.0
3 赵一兵 大连理工大学汽车工程学院 16 83 6.0 9.0
4 张广西 大连理工大学汽车工程学院 4 61 3.0 4.0
5 杨成 山东英才学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (74)
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1993(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
行人检测
梯度方向直方图(HOG)
Gentle Adaboost
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导