光纤陀螺捷联惯导隔冲系统设计

• 作者: 张环 武萌 汤霞清 高军强
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 捷联惯导 隔冲系统 冲击响应谱 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（30）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U666.1
• 字数: 3816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.30.002

摘要

针对环境冲击、振动会对光纤陀螺捷联惯导系统结构及测量精度造成不良影响,进行了隔冲系统的设计与分析.利用改进的递归数字滤波算法和统计估计技术,根据冲击环境下测量得到的加速度时程,计算了冲击响应谱图,用于指导隔冲系统参数设计.为验证设计结果,利用冲击响应谱合成技术得到模拟实际冲击环境的加速度时程；在有限元软件ABAQUS中,以该加速度时程为基础运动激励进行瞬态动力学分析.根据分析结果,设计的隔冲系统可以使捷联惯导系统承受的冲击作用降低到所能承受范围内,表明所设计的隔冲系统在动力学特性角度可满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤霞清	中国人民解放军装甲兵工程学院控制工程系	1	1	1.0	1.0
2	高军强	中国人民解放军装甲兵工程学院控制工程系	1	1	1.0	1.0
3	武萌	中国人民解放军装甲兵工程学院控制工程系	1	1	1.0	1.0
4	张环	中国人民解放军装甲兵工程学院控制工程系	2	5	1.0	2.0