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摘要:
为了使起重机电机拖动系统的电机以给定转速实时跟踪突变的负载转矩,通过等效折算得到了起升机构电机转子侧的等效转动惯量、等效负载转矩和电机拖动系统动力学方程;建立了按转子磁链定向同步旋转坐标系;应用转差角频率设计了跟踪负载转矩的矢量变频控制系统.实例计算表明:闭环系统的空载起动时间比开环系统快0.34 s,电机平稳起动,起动阶段开环和闭环系统的峰值电磁转矩差值达148 N·m;闭环系统电机消耗的电功率(综合节能的百分比)小于开环系统;在起动阶段,开环系统的峰值功率是闭环系统峰值功率的2.5倍.电机在空载起动阶段约节能50%,平稳运行阶段约节能30%.
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文献信息
篇名 起重机电机拖动系统负载跟踪控制
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 起重机 电机拖动系统 负载跟踪 变频控制 电机能耗
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 494-499
页数 6页 分类号 TH213|TM341
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程文明 西南交通大学机械工程研究所 196 1987 21.0 34.0
2 钟斌 中国人民武装警察部队工程大学装备工程学院 9 30 3.0 5.0
3 马莉丽 西南交通大学机械工程研究所 3 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
电机拖动系统
负载跟踪
变频控制
电机能耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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