长江口深水航道三期工程北槽演变特征及航道回淤部分原因分析

• 作者: 刘高峰 郭文华
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江口 北槽 河势演变 航道回淤
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 河床演变
• 页码范围: 124-129
• 页数: 6页
• 分类号: U617
• 字数: 3672字
• 语种: 中文

摘要

对长江口深水航道三期2004-2007年工程期间的北槽河势演变进行了分析总结。分析表明北槽总体上呈现了拦门沙区域的“洪淤枯冲”规律，而且北槽上段北滩地一直淤积，W3附近南滩地一直发生淤涨，导致滩地坡度较大，且航道南侧滩槽水深比和航道回淤量非线性负相关性非常强。W3附近南滩一直淤积、滩槽水深比小、滩地坡度大、8 m线宽度最小等因素是使近底高含沙水体易进入航道导致北槽中段回淤量大的部分原因。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘高峰		15	103	6.0	9.0
2	郭文华		11	78	4.0	8.0