基于多维联系数的城市路网交通拥堵态势监控模型

• 作者: 孙煦 胡启洲
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 城市交通 多维联系数 拥堵 态势监控
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 143-149
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7372.2013.06.020

摘要

为了及时发现和动态预警城市路网交通拥堵态势,研究了城市交通拥堵态势的动态跟踪问题.针对城市路网交通拥堵问题,利用多维联系数理论进行了研究.在对交通拥堵的相关属性、变化规律、空间分布以及判别方式等进行综合分析的基础上,探讨了城市交通拥堵在路网上的形成机理;并根据城市路网交通拥堵特性和影响因素,建立了城市路网交通拥堵监控指标体系,然后利用多维联系数理论,在确定评估等级的基础上,建立了基于多维联系数理论的城市路网交通拥堵态势监控模型,最后进行了实例分析.结果表明:该方法具有较好的可操作性,能够为城市交通拥堵疏导决策支持系统的实际开发提供理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙煦	清华大学交通研究所	13	93	5.0	9.0
2	胡启洲	南京理工大学自动化学院	23	164	7.0	12.0