重载列车过桥时桥梁的垂向动力分析

• 作者: 蒋丽忠 陈令坤 龙卫国
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载列车 车-桥系统 轨道不平顺 动力分析
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 页码范围: 140-143,149
• 页数: 5页
• 分类号: U441.2
• 字数: 2566字
• 语种: 中文

摘要

建立了具有6个自由度重载列车的车辆振动分析模型和重载铁路桥梁的梁段单元模型,通过轮轨接触处的位移协调条件与轮轨相互作用力的平衡关系建立了重载车辆-桥梁系统耦合运动方程,采用迭代求解,编制了重载铁路车-桥耦合振动分析程序.对影响重载铁路简支梁桥的跨中挠度的各种因素进行了分析,分析结果表明:列车的轴重、速度、加速度、减速度及轨道不平顺对重载铁路桥梁的跨中挠度和竖向加速度有着重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋丽忠	中南大学土木建筑学院	105	1500	20.0	34.0
2	龙卫国	中南大学土木建筑学院	8	36	3.0	6.0
6	陈令坤	中南大学土木建筑学院	13	140	9.0	11.0