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摘要:
依托重载铁路30 t轴重实车综合试验,获得大量轮轨垂向力实测数据,运用数理统计分析,揭示不同轴重重载列车作用下轮轨垂向力分布特征以及变化规律,提出轮轨垂向力概率密度分布函数,以及轮轨垂向力平均值、标准差与轴重和速度的联合关系式.研究结果表明:轮轨垂向力平均值和最大值随着轴重增加线性增大,标准差随轴重增加呈负指数函数式减小;轮轨垂向力平均值随速度呈指数式增长,最大值、标准差以及变异系数均随着车速增大线性增长;不同轴重重载列车轮轨垂向力均服从正态分布;根据轮轨垂向力与轴重、速度的联合关系式可对不同轴重列车以不同速度运行时轮轨垂向力平均和标准差做出预测.研究成果对于重载铁路工程结构设计和养护维修具有指导意义.
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文献信息
篇名 不同轴重重载列车作用下轮轨垂向力试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 重载铁路 列车轴重 轮轨垂向力 试验 数据分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 319-327
页数 9页 分类号 U213.2
字数 4795字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 中南大学土木工程学院 97 854 17.0 25.0
3 曾志平 中南大学土木工程学院 69 589 14.0 20.0
7 魏炜 中南大学土木工程学院 10 69 4.0 8.0
8 吴斌 中南大学土木工程学院 49 383 10.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
列车轴重
轮轨垂向力
试验
数据分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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