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改进遗传算法的铁路机车横向减振器位置优化
改进遗传算法的铁路机车横向减振器位置优化
作者:
续永刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路机车制造
横向减振器
遗传算法
位置参数
优化
摘要:
抗运行振动设计是铁路机车制造中的关键问题,利用横向减振器可有效降低机车振动。然而,减振器在整车结构中的安装位置直接影响振动控制效果,位置参数的优化意义重大。针对此问题,进行了优化模型的建立,提出了改进的遗传算法并将其应用于铁路机车横向动力学研究中,以车辆蛇行失稳临界速度为优化指标,设计了横向减振器位置的多参数优化方案,并基于Matlab软件的GADS工具箱进行了优化实现。实际结果验证了优化方案的科学性和有效性,为铁路机车制造中横向减振器的安装优化提供了有力支持。
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遗传算法
车辆横向稳定性
多参数优化
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
改进遗传算法的铁路机车横向减振器位置优化
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
铁路机车制造
横向减振器
遗传算法
位置参数
优化
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
设备设计/诊断维修/再制造
研究方向
页码范围
129-133
页数
5页
分类号
TH164
字数
3248字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
续永刚
石家庄职业技术学院机电工程系
26
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9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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横向减振器
遗传算法
位置参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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